Szerény javaslat

            Egyetlen sávra szűkítették a Budaörsi út befelé tartó oldalát. Indoklásul mindössze annyit hoztak föl, hogy a belső területeken, így a Hegyalja úton rendszeressé vált dugókat kívül rekesztenék a városon. Üdvös cél! Másutt persze némileg eltérő módot keresnek rá: előbb a rendezés feltételeit teremtik meg – elkerülő utakat és parkolókat építenek, fejlesztik a tömegközlekedést –, és csak azután látnak a forgalomtereléshez. Vezetőinkre azonban mindig jellemző volt a találékonyság, rossz nyelvek szerint a trükközés. Mi tagadás, az évtizedek óta félbehagyott, csonka voltában nehezen használható és balesetveszélyes M0-ás befejezése helyett csakugyan gyorsabb és olcsóbb egy záróvonal fölfestése, néhány tiltó tábla kihelyezése, mint ahogy elérhető vasúti megállók telepítésénél, gyors és zajtalan pályák kialakításánál, légkondicionált buszok vásárlásánál és működtetésénél is egyszerűbb a forgalom eldugaszolása ott, ahol egyáltalán még zajlik.

            Legyünk kissé nagyralátóbbak, és ne érjük be ennyivel! Miért terelnénk át az Egérútra, vagy máshová a vidékről, illetve külföldről érkezőket, kiknek tévelygése csak növeli a lármát, a bűzt és a zavart, mikor remek megoldások sora kínálkozik. Zárjuk le a város határait! Személyautóval se ki, se be. Milliárdokat takaríthatunk meg ekként, hiszen nem kell kátyúzni, felújítani. Ha mindenki gyalog jár vagy kerékpáron – használható busz rövidesen már úgy sem lesz -, fölöslegessé válik a biztonsági berendezések üzemeltetése, megtakarítjuk a közlekedési lámpák energiaköltségét, a zebrák és nyomvonalak fölfestését, és a rendőröket is más feladatok ellátásával bízhatjuk meg.

            Ha a kisgyerekesek, az idősebbek, vagy a mozgáskorlátozottak nagyobbnak találják fővárosunkat annál, semhogy kellemes túrával nap mint nap bebarangolják, ezen is könnyűszerrel segíthetünk. Tiltsuk ki az embereket Budapestről! Nyomban megszűnnek a dugók, nem lesz több por, zaj, bűz. Létünkkel együtt elmúlnak az élet velejáróit is, a nagyszerű, minden tekintetben korszerű, sőt haladó közlekedési egyesület pedig végre nem szorul arra, hogy eleven lényekkel kísérletezzen. Monitorjain bátran fölrajzolhatja legújabb leleményeit, köztük a non plusz ultrát: a halott város csodáját.